মোটরসাইকেল ড্রাইভিং 3500-10000 কিলোমিটার, আমরা সাবধানে সিলিন্ডার মাথা দহন চেম্বারটি সাবধানে, চারপাশে ভালভ সীট, কার্বন মধ্যে বেরুতে হবে, পরিষ্কার ব্যাগের ব্লেড মোছা মধ্যে জ্বলন চেম্বার কাঠের কয়লা কাটা যাবে, নির্গমন নালী থেকে কার্বন মুছে ফেলা যাবে একটি স্ক্রু ড্রাইভার, জ্বলন চেম্বারের দেওয়াল, কপাটক সীট এবং নিস্তেজ সড়কের দেওয়ালের মুখমণ্ডলটি আঁকো না, পরিষ্কার গ্যাসোলিন বা কেরোসিন দিয়ে পরিষ্কার করা কাঠের কয়লা দূর করুন, তারপর পরিষ্কার নরম কাপড় দিয়ে মুছুন এবং ভালভাবে পুনর্বিন্যস্ত করুন।
এয়ার-কুলেড ইঞ্জিনের তাপ প্রধানত সিলিন্ডার মাথা এবং সিলিন্ডারের তাপ সঙ্কর দ্বারা বিতরণ করা হয়, এই পাখির অনুপস্থিতিতে, ইঞ্জিন অপেক্ষাকৃত হবে এবং সঠিকভাবে কাজ করবে না, সেইজন্য, তাপ শিঙ্ক অবশ্যই অক্ষত রাখা উচিত, পরিষ্কার এবং যখন মোটরসাইকেলটি নির্দিষ্ট সময় ব্যবহার করে ধুয়ে ফেলা উচিত, বিশেষত যখন মোটরসাইকেল ব্যবহার করা উচিত, তখন পরিষ্কার পানি ধুয়ে ফেলতে হবে।