মোটরসাইকেলের বৈদ্যুতিক সার্কিট মূলত অটোমোবাইলের মতোই। বৈদ্যুতিক সার্কিট বিদ্যুৎ সরবরাহ, ইগনিশন, আলো, যন্ত্র এবং অডিও অংশগুলিতে বিভক্ত। পাওয়ার সাপ্লাই সাধারণত অল্টারনেটার (বা চৌম্বকটির চার্জিং কয়েল), সংশোধনকারী এবং ব্যাটারি দ্বারা গঠিত। মোটরসাইকেলের জন্য চৌম্বকটিতে বিভিন্ন মোটরসাইকেলের মডেল অনুসারে বিভিন্ন ধরণের কাঠামো রয়েছে। সাধারণত, দুটি ধরণের রয়েছে: ফ্লাইওহিল টাইপ ম্যাগনেটো এবং চৌম্বকীয় স্টিলের রটার টাইপ চৌম্বক।
মোটরসাইকেলের জন্য তিনটি ইগনিশন পদ্ধতি রয়েছে: ব্যাটারি ইগনিশন সিস্টেম, চৌম্বক ইগনিশন সিস্টেম এবং ট্রানজিস্টর ইগনিশন সিস্টেম। ইগনিশন সিস্টেমে, দুটি ধরণের রয়েছে: কন্টাক্ট ক্যাপাসিট্যান্স স্রাব ইগনিশন এবং কন্টাক্টলেস ক্যাপাসিট্যান্স স্রাব ইগনিশন। কন্টাক্টলেস ক্যাপাসিটার স্রাবটি সংক্ষেপে সিডিআই হিসাবে সংক্ষেপে বলা হয়, সিডিআই বলতে ক্যাপাসিটর চার্জ ডিসচার্জ সার্কিট এবং থাইরিস্টার স্যুইচ সার্কিটের সমন্বিত সম্মিলিত সার্কিটকে বোঝায় যা সাধারণত বৈদ্যুতিন ইগনিটার হিসাবে পরিচিত।